Δορυφόροι πετρελαίου και φυσικού αερίου από χαλύβδινο φύλλο σιδήρου

Δυνατότητα αντοχής και αντοχή στην έλξη χρώμα χάλυβα άνθρακα

Οι χάλυβες των παχύτερων πλακών είναι ουσιαστικά οι ίδιες με εκείνες των λεπτών πλακών.Πλάκα από χάλυβα για δοχεία πίεσης και πολυστρώματα δοχεία υψηλής πίεσης από χάλυβα και άλλες ποικιλίες είναι παχιά πλάκα, ορισμένες ποικιλίες χάλυβα, όπως η πλάκα από χάλυβα δομοστοιχίας αυτοκινήτου (δυναμικότητας 2,5 έως 10 mm), η πλάκα διακοσμητικού μοτίβου (δυναμικότητας 2,5 έως 8 mm), το ανοξείδωτο χάλυβα,από χάλυβα ανθεκτικό στη θερμότητα και άλλες ποικιλίες με λεπτό σταυρόΕπιπλέον, υπάρχει ένα υλικό από χαλύβδινη πλάκα, δεν είναι όλες οι χαλύβδινες πλάκες ίδιες, το υλικό δεν είναι το ίδιο, η χαλύβδινη πλάκα που χρησιμοποιείται στο μέρος, δεν είναι η ίδια.

Οι δομικοί χάλυβες χαμηλής σύνθεσης χρησιμοποιούνται κυρίως στην κατασκευή γεφυρών, πλοίων, οχημάτων, λέβητων, δοχείων υψηλής πίεσης, αγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου, μεγάλων δομών από χάλυβα κ.λπ.Απαιτήσεις απόδοσης,υψηλή αντοχή: γενικά η αντοχή της σε άνω των 300MPa.υψηλή αντοχή: απαιτείται επιμήκυνση 15% ~ 20%, και η αντοχή από την πρόσκρουση είναι μεγαλύτερη από 600kJ/m ~ 800kJ/m σε θερμοκρασία δωματίου.Για τα μεγάλα συγκολλημένα μέρη, απαιτείται επίσης υψηλή αντοχή σε σπάσιμο.Καλή απόδοση συγκόλλησης και απόδοση καύσης σε κρύο.Κατώτερη θερμοκρασία μετάβασης σε κρύο και εύθραυστο.Καλή αντοχή στη διάβρωση.